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不吞胃藥，防堵胃食道逆流有６訣竅
飯後嘔酸、胸口一陣灼痛，有時還伴隨口腔有酸苦味或喉嚨異物感，這可能是俗稱「火燒心」的胃食道逆流在作怪。6迷思一次解答，幫助你不靠胃藥，也能告別火燒心。
Q1胃食道逆流吃藥才會好？
錯。症狀較輕微的人先試著戒掉刺激性食物如咖啡、減壓、少吃宵夜，或下決心減肥，就有機會不再復發。胃食道逆流是因為下食道括約肌鬆弛、關閉不緊，使胃酸或氣體容易上湧，由於食道壁較薄無法抗酸，因此產生燒燙感。可分為飯後型和夜晚型，有些人是飯後胃酸分泌旺盛，酸液就容易嘔上來；有些人則是因晚上平躺的睡姿，讓胃酸容易平流進食道。
不過，若情況嚴重，還是需要吃藥控制。現有藥物主要功能是抑制胃酸分泌，可分為組織胺受體拮抗劑與質子幫浦抑制劑，目前認為後者效果較好。至於藥局常見的胃藥、胃乳，以及許多民眾遠從日本帶回的神奇胃散，都只能偶爾用來緩解吃太多刺激性食物造成的不適，不一定有療效。
Q2吃甜品、喝咖啡，真會讓你胃食道逆流嗎？
有可能。《內科學誌》研究指出，台灣近10年來胃食道逆流發生率從2～5％提高至12～20％，近5個人就有1人受苦。發病原因仍不完全清楚，大致可分成4類：生理問題（例如老化、肥胖、食道疝氣）、情緒壓力、食物（如太油太甜、菸、酒）或藥物（如某些氣喘、高血壓藥）。
台灣人咖啡喝得兇，含糖飲料、甜食消耗量也驚人，但高糖、咖啡因都會刺激胃部，若已有胃食道逆流問題，甜點、冰品、咖啡、巧克力、薄荷類等食物都可能讓人不舒服，建議減量食用。此外，建議空腹不吃酸性食物，如柑橘類水果、醋等，以免胃酸大量分泌。較難消化的糯米、芹菜、竹筍等粗纖維食物，還有動物筋皮部位，也暫時少碰。
Q3用蜂蜜取代糖，較不易引起胃酸逆流？
錯。只要糖分過多，就可能使胃食道逆流惡化，即使換成蜂蜜亦然。甜食、高油脂的食物需要花較長的時間消化，導致胃排空時間拉長。食物、胃酸停留在胃變久，中醫稱為「飲食停積」，就會影響下食道括約肌張力，容易胃酸逆流。
Q4低腰緊身褲比高腰緊身褲能減少胃食道逆流？
不一定。這一點醫生有不同意見，有人認為低腰褲不致增加胃部壓力，有人則主張只要是緊身衣物都可能擠壓腹腔，導致胃酸逆流。建議可花點時間觀察自己的狀況，如穿了並無不適，那就是適合的衣著。同時也可注意腰帶束得太緊、久坐的問題，這些動作都會壓迫胃部。
Q5哪種睡姿較能預防胃酸逆流？
特定睡姿無法預防。其實睡著後人一定會翻身，與其太過在意入睡的睡姿，做好「睡前準備」或許更有效。
例如夜晚型的患者，睡覺時可留意將床頭墊高15～20公分；睡前2～3小時不再進食；吃完東西不要立刻躺平，至少間隔30分鐘到1小時（若是不容易消化的食物，甚至要3小時以上才能排空），因為平躺姿勢會使胃裡的食物和胃酸更容易倒流回食道。
Q6養成運動習慣可減緩胃食道逆流？
對。運動可以釋放情緒壓力、減重，一舉兩得。肥胖會讓腹部壓力偏高，影響下食道括約肌的收縮。此外，人的腸胃就像水管一樣，堵塞時東西就會往上湧。也因此當病患有宿便、便秘的狀況，腸道無法排空，就會連帶向上擠壓胃部。中、西醫皆表示，運動是促進腸胃蠕動，解決便秘、肥胖的根本做法之一。除了飲食的調控，也要多運動，有助於改善胃食道逆流。
資料來源：commonhealth.com.tw、康健雜誌身體百科《腸胃100問 完全解答》、prevention.com
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※本文由《康健雜誌》授權報導，未經同意禁止轉載，點此查看原始文章。
「不通過！」 衝擊藻礁無解 觀塘工業港環差初審遭退
2018年07月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
中研院團隊的藻礁生態調查還在進行，桃園觀塘工業區、工業港的環差、環現差等案件的專案小組審查3日展開，並由經濟部政務次長曾文生親自領軍。此案攸關中油「第三天然氣接收站」開發規劃，經5個小時漫長討論後，小組針對工業港環差暨環現差案，做出「不通過」，退回目的事業主管機關的建議。
「你們用一連串的錯誤來支持開發。」專案小組外聘委員劉靜榆直言，中油在藻礁生態調查、異地替代開發等議題上，仍無法明確回答，因此專家學者身份的環委在閉門會議前，就已一面倒的主張不應開發。
雖然曾文生與能源局副局長李君禮不斷爭取翻案或兩案併陳，但小組不願繼續因中油的實問虛答，在審查中重覆打轉。
小組建議指出，由於鄰近藻礁野生動物保護區，有一級保育類柴山多杯孔珊瑚、世界自然保育聯盟（IUCN）紅皮書列入瀕危物種的紅肉ㄚ髻鯊（雙髻鯊）、藻礁，且當地海岸線相較1999年、2000年的原環評時已大幅改變，減輕對策雖不至於直接掩埋藻礁，但港灣開發將實質改變藻礁、珊瑚等生態棲息環境；且水體物理和化學因子有重大改變，對藻礁生態系有重大影響之虞。
此案由「桃園市觀塘工業區工業專用港環境影響說明書環境現況差異分析及對策檢討暨環境影響差異分析報告」與觀塘工業區藻礁生態因應對策、環差報告四案併案；結論是，建議工業專用港環現差暨環差兩案，退回目的事業主管機關，藻礁生態系因應對策中止審查，至於工業區環差若開發單位認為有必要，可再補件送審。
雖然環差沒過依環評法還可重送，但劉靜榆強調，未來中油要怎麼退縮開發範圍應該都不可能通過，因為中油選中生態最好的部分，棧橋的落墩處很可能就是遇到藻礁；即便中油說遇到藻礁就會改變落墩處、就會停工，但目前中油根本沒有提出停工機制與標準的設計，中油也還不知道藻礁對工程的容忍程度。
中油：三接站若轉戰台北港 需時15年
面對民間團體要求三接站撤案改址到台北港，中油仍強調，三接站若轉戰台北港，需要最少15年的時間，來不及供應大潭電廠的新增機組，因此還是以觀塘為首選。曾文生表示，兩大天然氣供應商，中油與台電，未來將進行台北港興建接收站的可行性研究。
中油表示，若要在台北港興建三接站，即便環評順利，外廓防波堤、圍堤要6.5年、造地2年、接收站建站6.5年，最快要15年的時間，明顯不能趕上2022年新機組上線所需。台北港務局認為中油這個評估已是最樂觀的期程；但環委鄭明修質疑，若是國際團隊來做，並不需要那麼久。
桃園在地聯盟則主張，2022年的天然氣供應缺口根本不存在，當然不需要為這一年的天然氣供應而埋葬千年藻礁。聯盟理事李碧恬表示，不只民間團體從政府公開資料算出，即便沒有三接站，供應缺口也不存在，經濟部長沈榮津也曾表示，可透過調度解決2022年的供電問題。
李碧恬也強調，2023年以後供應就會開始高過需求量；何況此案僵持了一年多，浪費時間的是中油自己。 中油重調查仍無珊瑚 學者截圖批無專業、視而不見
在藻礁生態的論戰上，中油調查報告與中研院調查團隊仍是不同調。雖然曾文生與中油一再強調，迴避方案的開發範圍已經退到只剩下過去進行防波堤施工的部分，並沒有增加其他的工程，但中研院生物多樣性中心研究員陳昭倫強調，在他們的初步調查中，桃園海岸之間，藻礁密度最高、各種生態的參數也是最好的，就是中油選址的G1、G2區。
因為三接站興建案的生態爭議，農委會委託中研院生物多樣性中心等大專院校生態學者對桃園海岸進行一年的藻礁生態調查，計畫從今年3月展開。
研究團隊日前提出，當地可能是國際瀕危種「雙髻鯊」等鯊魚的育幼所，但中油卻表示，雙髻鯊等鯊魚分布在世界各地溫帶海域。
4月專家會議前，陳昭倫親自下海潛水尋找證據，指出「前期圍場」水泥構造物外60公尺確實有連續分布藻礁礁體，不但殼狀珊瑚藻持續發育，也發現柴山多杯孔珊瑚、多杯孔珊瑚群體，最大直徑約21公分，最小約為12公分。他推估，連續藻礁分佈範圍應可再向外延伸約200-300公尺。棧橋的預定區域內直線距離約50公尺就有多杯孔珊瑚。
中油公司副總經理方振仁表示，在陳昭倫提出證據後，中油也在棧橋區對柴山多杯孔珊瑚擴大調查，但在預定地施工範圍內的寬40公尺、長180公尺、水深6公尺內，並沒有發現柴山多杯孔珊瑚。
不過陳昭倫從中油調查的潛水攝影中，找出數個疑似柴山多杯孔珊瑚的影像，陳昭倫表示，柴山多杯孔珊瑚一顆直徑僅1公分，執行調查者並非具有「在水裡找到珊瑚的能力」。
陳昭倫強調，中研院的調查從白玉到永安，在藻礁結構的比較上，觀塘一帶是最好的，礁體越連續越完整，代表生態越好。泥沙下往往都是藻礁，只要洗開了就會顯露，這可能造成過去沒有發現藻礁存在的結果。
中油也提出觀塘、白玉、觀新三地潮間帶多項指標生物的調查，指出觀新保護區的密度、種類、豐富度好過G1、G2。然而，以當地頂級消費者裸胸鯙的調查為例，東海大學生命科學系特聘教授林惠真質疑，中油的捕捉率低於他的調查結果，可能因為是蝦籠放置的問題，例如沒有固定，讓蝦籠載浮載沉、甚至開口朝上，當然造成調查結果的不同。
林惠真指出，這三個月的調查顯示當地裸胸鯙族群數量可望比先前粗估的1200尾成體更高，且有重複捕捉的現象，顯示裸胸鯙真的就生活在該海域裡，而非因為誘餌才從遠處吸引過來的。
林惠真認為，國家應該對海洋生態與資源發展長期調查計畫，這是目前所欠缺的，若沒有完整調查，何來保育與管理？
李克聰、王价巨等環委直言，民間與中研院學者的調查資料，完整度遠勝過中油，讓他們信服與感動，就連生態學者出身的中油董座戴謙也坦言：「連我都要被說服了。」
面對曾文生、李君禮與中油一再強調此案對全國能源供應的必要性，小組認為，此案是審查該範圍是否適合開發，並非能源政策環評；經濟部應該做的是另尋替代方案。環委劉小如更指出，經濟部在會議開始還幫忙承諾，若是中油無法承諾的經濟部願意承擔，豈不淪為中油的附屬單位。劉小如認為，經濟部應該負責主導政策才對。
李克聰嘆，一年來的審查過程中，中油與經濟部一再表態「非做不可」，但這個邏輯對環評是不公平的。李克聰表示，當非做不可成為前提，調查自然就會偏差。這幾次的審查，中油也都沒有好好回答環委的提問。
王价巨更指出，中油為了過關，把其他曾獲提及的港口都批得一文不值，甚至說台北港面臨飛彈攻擊等，「這樣通通打死，以後又如何談其他港的運用。」曾文生則表示詫異，直說沒有聽過飛彈這個說法。
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