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一個時代的結束！ 金龜車最終版洛杉磯亮相
洛杉磯車展正熱鬧舉行，經典車款金龜車因為明年就要停產、在展場上搶盡風頭，不過其他車商也推出各式概念車款跟周邊服務，吸引不少車迷朝聖。
喜愛金龜車的粉絲，恐怕得和最愛的車款暫時說掰掰了。
福斯汽車美國代表Gillies：「2019年是金龜車的最終版，目前我們沒有計畫推出新款金龜車，但我們不會說以後永遠都不會。」
金龜車明年七月將正式停產，雖然福斯高層沒把話說死，但金龜車最終版還是特別以米色亮相，成了洛杉磯車展的一大亮點，車展期間廠商各出奇招百家爭鳴。
不過就有車商卻反其道而行，說自己賣的不是車。
Volvo產品策略副總裁萊文斯坦：「與其推出概念車我們想討論車的概念。」
Volvo認為未來擁車族數量將銳減，因此決定拓展周邊服務市場，例如讓消費者透過手機短期租車，或呼叫電動計程車。
但老牌車廠賓利則是打出精品牌，賓利汽車代表，如果你看到這一款，Continental敞篷車，車頂放下來後依然看起來非常優雅，但當你把車頂關起來味道有不一樣了。
敞篷車頂可在19秒內開啟或關閉，新車還主打大型車輪適合舒適的豪華旅行。
而反觀BMW則是秀出，還不能上路的電動概念車。
網路記者：「前座的座位能往後彎曲90度，方便你和後座的人講話，前座也可以轉過來宛如是行走的客廳。」
車內還能自動調節溫度，車商把對未來的所有幻想都加進概念車裡，也是向其他人宣示電動車就是未來。
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美中貿易戰升溫 經長看好台商受惠轉單效應
中國大陸嚴格執行限排政策，經濟部長沈榮津今天表示，台廠有望受惠轉單效應；而美國將對中國實施第2波加徵關稅，沈榮津表示，台商所受影響有限，且同樣有望受惠轉單效應。
中國嚴格執行限排政策，印刷電路板（PCB）廠首當其衝，經濟部長沈榮津今天出席台灣人工智慧學校經濟部AI技術人才專班啟動記者會時表示，中國當地廠商受到限排影響，訂單有望轉出，台灣在PCB技術上「是有競爭力」，可望受惠轉單效應。
沈榮津也說，部分台商若在中國設有PCB廠，為因應當地限排政策、分散風險，也可能轉移回台灣生產。
至於美國將在當地時間23日對中國160億美元產品實施第2波加徵關稅，台灣間接受影響產業包括石化、鋼鋁、機械、半導體等，不過，沈榮津指出，石化、鋼鋁及機械在中國生產部分多供應當地市場，預估受影響有限。
半導體部分，台商在大陸製造占比相較英特爾（Intel）、三星、海力士等外商偏低，沈榮津形容影響「有限、有限、更有限」，若有轉單效應，具有競爭力的台商也可望因此受惠。
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