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高鐵員工不滿加班費 醞釀春節不加班
生活中心／綜合報導
高鐵傳出員工不滿加班費計算方式，醞釀在明年春節不加班，讓春節交通停擺。造成員工反彈的主因是，員工認為新的加班費計算方式，改為核實計算，跟過去只要上班1小時就算4小時相比，加班費縮水很多，造成員工工作量增加，卻薪資縮水。
▲台灣高鐵加班費計算方式，傳出引起員工不滿。（圖／記者馮珮汶攝）
高鐵過往加班費的方式是，以4小時、8小時、12小時為計算單位，譬如，上班1小時，直接給4小時加班費，舉例來說，加班9小時，因為是採取以四小時為單位，最後計算的加班時數，可直接算12小時，以一名高鐵員工薪資3萬6來說，可以領到3500元的加班費，如果採用新的加班費計算制度，只能領到2775元，根據＜蘋果日報＞的報導，不具名高鐵員工表示，不少員工已經開始串連連署，工會方面也傳出不滿的聲量。
高鐵工會認為，加班費更改的過程，工會並沒有到場參與協調，，高鐵公司採取單方面更改後，直接公告，工會沒有得到應有的尊重。
對此，高鐵公司表示，更改後的加班費，已經優於勞基法，若加班2小時，一般勞工可領四百元，高鐵員工可領到四百五十元，已充分兼顧法律遵循及員工照顧。(編輯：黃毓淩)
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能回家了! 北海道新幹線、機場國內線重開
強震重創北海道，造成電力當機、交通癱瘓，目前復電已經搶修好一半，今天札幌新千歲機場國內線也在復電後重新開放，但國際線最快還得再等一天，北海道新幹線往新函館北斗站的列車恢復通行，但JR北海道、札幌地鐵和電車仍然全天停駛，日本政府全力救災，希望能協助北海道早一日恢復榮景。
機場滿滿人潮，全都等著要搭飛機離開北海道，強震重創北海道，幾乎完全斷電的情況下讓北海道交通大亂，隔了一天，停電狀態已經搶修好一半，陸空交通也隨著復電開始重新上路，新千歲機場一口氣湧入3000名搭機乘客。
乘客：「希望能趕上結婚典禮，想說排看看，也不知道能不能拿到機票。」
國內線航班恢復飛行，但國際線最快可能還要再等一天，不只機場，新幹線車站等著搭車旅客也是大滿長龍，北海道新幹線往函館方向的下行列車也恢復通行。，但北海道特急列車、在地線以及JR北海道仍然全天停駛，就連渡輪也罕見地出現100%的搭乘率，民眾想盡各種辦法希望能儘快回家。
乘客：「因為到愛知列車開不了，總之先到八戶，再從八戶轉搭新幹線。」
日本官房長官菅義偉：「為了不讓受災政府在財政上不安，將儘早進行撥補助金作業。」
日本政府全力救災，確定會在臨時國會中撥預算協助北海道早一日恢復榮景。
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